众所周知,燃气重卡近两年在干线物流商场的浸透率渐渐的变大,尽管近期油气差价减小对其出售热度带来必定影响,但这依然挡不住搭载经典明星机型的燃气重卡鹤立鸡群。当然,一款经久不衰的热销产品不只要求产品自身功能过硬,更要满意卡友不断进化的多维度需求。本年5月,潍柴针对远程干线燃气发动机,为“卷”字当头的干线物流职业注入了新活力。凭仗深沉的技能见识,潍柴WP15NG-4.0再塑燃气动力新标杆,并同步推升燃气重卡销量。
上图中的这款重汽豪沃TS7所搭载的正是潍柴WP15NG-4.0燃气发动机。作为一款为远程干线物流运送量身定制的全新燃气动力,潍柴WP15NG-4.0发动机技能亮点多多。首要,它经过高通低阻空气体系等技能革新,比之前机型功率提高13%,扭矩提高8%,额定功率由之前的590马力提高至630马力,峰值扭矩从2600N·m提高至2800N·m,使加快更快、呼应时刻更短、动力输出更微弱。
其次,潍柴WP15NG-4.0发动机匹配高效进气安排技能、快速焚烧技能、防失火先进焚烧技能等多项黑科技,保证动力微弱的一起,还可逐渐下降能量耗费。一起,选用高效排气体系、高效电控增压调理技能,使操控更精确,结合整车油门智能操控、换挡自适应操控、扭矩自适应操控技能、焚烧自适应操控技能、瞬态呼应操控技能等多项智能科技,以及高效增压体系+EGR体系的加持,使整机动力输出更安稳、更智能,同步促进节能降耗和高效运营。
经过以上简略了解,咱们我们可以明晰地感受到进入4.0年代的潍柴燃气动力卓尔非凡。更高效、更牢靠、更强动力性、更优经济性、更智能黑科技加持等,这些独属潍柴WP15NG-4.0发动机的标签无一不在转化成促进剂,助推燃气重卡出售向好。除了以上发动机既有的特性优势之外,笔者还总结了几点搭载潍柴WP15NG-4.0的燃气重卡受商场欢迎的其他原因,共享如下。
第一点是能源价格实惠优势,尽管现在呈现了油价下降、油气差价减小情况,但各地气价依然遍及低于油价,且配套加气站越来越完善,LNG天然气供给十分足够。有必要供认的是,在当下运费低、竞赛十分剧烈的布景下,加油、加气哪个更省钱,信任每位卡友心里都算过这本帐,省出来的便是赚出来的。第二点是续航更长,以本文这辆搭载潍柴WP15NG-4.0发动机的重汽豪沃TS7为例,标配1500升大气瓶,满气情况下续航才能可完成1800-2000公里,可以轻松满意中远程干线运送续航需求,免除途中频频补能的费事,助力用户安心运营。
第三点便是离别尿素液体系,不需要增加尿素,运送耗费更省钱。众所周知,天然气车型不同于传统燃油车型,没有尿素液体系,不需要增加尿素液,TCO全生命周期下来,又可省下一笔可观的费用。第四点便是在北方冬天运营不存在“燃料结蜡”问题,这一点北方卡友领会最深。与柴油车“冬天结蜡、发动吃力、油道加热”天壤之别的是,燃气重卡动力发动便当,完全不存在以上冬天用车难题。最终一点最实践,可免除“被偷油”危险,完全离别卡友夜宿油箱防偷油的烦恼。由于用惯例容器难以完成LNG的燃料搬运。面临LNG大油罐,“油耗子”无从下手,只能宣告赋闲。
据了解,本年上半年我国重卡燃气车份额已超40%,估计全年燃气车商场容量可达25万辆左右。潍柴方面,本年上半年,潍柴燃气发动机在我国燃气重卡动力的市占率63.1%。数据尽管单调,但很能阐明问题。尽管种种利好要素促成了燃气重卡的备受喜爱,但更需必定的是,一款动力更强、能耗更省、质量更牢靠的发动机同样是助推车辆热销的本源之一。