韶光的刻度悄然流通,四月的第二周在春日的序章中缓缓打开。在这周,欧美货车职业又发生了什么新鲜事?这篇文章咱们一同来盘点!
达夫已准备好迈出内燃机可继续开展的下一步。继柴油和 HVO-100(氢化植物油)之后,达夫又进一步扩展了 B100 生物柴油燃料,适配于专门研制的 MX-13 发动机之上。B100 生物柴油也被称为脂肪酸甲酯(FAME)或菜籽油甲酯(RME),由植物油和动物脂肪制成。与化石燃料比较,其排放量可下降约 90%,与 HVO-100 适当,处于极低的优异水平。因为生物柴油的热值较低,无法在内燃机中充沛焚烧。因而,发动机的软件有必要针对 B100 生物柴油进行调校。
现在,达夫供给适配 B100 生物柴油、功率为 480 马力的 MX-13 发动机。这款发动机可搭载于达夫 XF、XG 或 XG + 车型上。达夫货车首席工程师杰伦・范登・奥特拉尔表明:“一切装备内燃机的达夫货车都已适配 HVO,但在某些地区,B100 的供给更为足够。经过推出适配生物柴油的 MX-13 发动机,咱们为致力于可继续运送的运送商供给了一种额定挑选,且不会影响车辆的可靠性。”
Arocs Extent定量版货车是奔驰Arocs系列工程货车中的首款定量版车型,逐渐提升了奔驰货车的品牌价值。这款车型全球定量100台,在外观上装备了许多专属装备,例如:车标后方的深色镀铬饰板、碳纤维外观装修包、遮阳板附加LED照明、内饰附加晋级包等等。第二代多媒体座舱及OM47X系列直六发动机均包含在装备清单中,但仍是得因车而异。究竟:定量版货车的车主都很挑剔,装备调配也各不相同。
eArocs 400是奔驰旗下首款专为建筑工程打造的电动重卡,根据柴油版Arocs车型开展而来。同此前的eActros 600车型相同,eArocs400也选用了LFP磷酸铁锂电池,总电量414kWh,装置于驾驶室后方的塔架中。动力选用中心电驱动体系,电机峰值功率450kW、继续功率380kW,匹配三挡变速箱,车桥等部件则与Arocs柴油车型相同。该车将于2026年第一季度开售,供给32吨总重及41吨总重两种类型,可作为搅拌车或自卸车运用。
梅赛德斯-奔驰货车与中联重科签署全球战略协作签约典礼,落地bauma 2025
2025年4月7日,全球工程机械职业盛会bauma 2025于德国慕尼黑隆重开幕。戴姆勒货车旗下的梅赛德斯-奔驰货车携手我国工程机械制作领军企业中联重科,于展会期间签署全球战略协作协议。梅赛德斯-奔驰货车全球CEO 彭程 (Achim Puchert)、梅赛德斯-奔驰货车营销、出售及服务负责人Stina Fagerman、中联重科联席总裁王永祥、中联重科混凝土机械分公司总经理欧阴文志等到会签约典礼,标志着两边在高端工程机械范畴的协作迈入新阶段。此外,多款根据梅赛德斯-奔驰Arocs系列底盘改装的中联重科工程机械产品露脸bauma 2025。
此次签约,梅赛德斯-奔驰货车与中联重科将在全国际内深化战略协作,包括混凝土泵车、搅拌车、消防车等专用底盘。两边自2003年交给首台混凝土泵车底盘以来,已携手走过22年,累计交给车辆超越15000台,树立了中德制作强强联合的标杆。
秉承“不负众托”的品牌建议,梅赛德斯-奔驰货车依托专业的职业堆集、强壮的工程研制才能、杰出的产品的质量、多元的产品矩阵及丰厚的国际化资源,为我国工程机械制作公司能够供给全面解决计划。未来,梅赛德斯-奔驰货车将继续深化对我国商场的长时间许诺,助力更多企业在全球化浪潮中披荆斩棘。
当地时间4月8日,沃尔沃旗下的美国货车制作商:MACK马克发布了其全新的Pioneer旗舰级Class 8重卡,它也是马克历史上最高效、最契合空气动力学的货车。这款车与新一代沃尔沃VNL同享许多规划,比方骑驾驶室就与新一代沃尔沃VNL一起,而且动力体系也是马克MP13发动机(沃尔沃D13发动机)匹配马克mDrive变速箱(沃尔沃I-Shift变速箱),根本算是新一代沃尔沃VNL的换前脸版别了。
我国抢先的商用车制作企业福田轿车与依维柯集团旗下规划、出产和出售轻型、中型和重型商用车的依维柯品牌签署备忘录,探究在巴西和阿根廷商场的协作时机。
福田轿车和依维柯在2024年开端一起探究协作时机,此次签署备忘录,再次确认了两边就协作的许诺。
备忘录于4月8日在巴西圣保罗,由福田轿车副总经理陈青山与依维柯拉丁美洲政府联系总监Eduardo Freitas一起签署。
福田轿车副总经理陈青山表明:“依维柯品牌在拉丁美洲商场声名卓著,福田轿车与依维柯强强联合,有望一起探究并加强各自在拉美商场的事务拓宽。咱们有决心信任,依维柯将成为福田轿车在拉丁美洲的最佳协作伙伴。”
依维柯拉丁美洲总裁Marcio Querichelli 表明:“阿根廷和巴西是咱们的战略商场。此次备忘录的签署对依维柯拉丁美洲区域而言,是一个重要的时间。咱们将竭尽全力地探究立异的优质的计划,然后更好地服务本地客户并驱动本地商场的可继续开展。”
从奔驰推出定量版ArocsExtent货车和eArocs400电动重卡,抵达夫适配B100生物柴油发动机,再到沃尔沃MACK发布全新Pioneer旗舰重卡,货车制作商们正在经过技能晋级和环保解决计划推进职业革新。与此同时,福田与依维柯的协作备忘录,以及奔驰与中联重科的战略协作,进一步凸显了国际商场在区域拓宽和高端工程机械范畴的深度协作。这些动态不只反映了职业对可继续开展的许诺,也为全球运送职业的未来描绘了愈加绿色和高效的蓝图。敞开胸襟、全球视界,不想错失更多国际商用车动态,请继续重视欧美货车网!